PERI brace frame structure to transfer the loads during single-sided concreting with ties of the DW 26 system, at the jobsite for the Audi tunnel in Ingolstadt.

Túnel Audi, Alemanha
Ingolstadt, Alemanha

O chamado túnel Audi, a linha da recém-construída conexão de trem ICE entre Nuremberg e Munique, cruza uma parte das instalações da empresa do fabricante de automóveis Audi underground. Com relação a usinas de produção sensíveis à vibração, a ideia de uma jateamento de mineração do tubo do túnel não era uma opção. A construção foi realizada com o método de construção de corte e cobertura. Após a conclusão das paredes do diafragma e do fundo abaixo do solo, as paredes do túnel externo foram formadas de lado único e concretadas contra as paredes de retenção.



ARGE Tunnel/Einführung Ingolstadt
Walter Bau-AG, together with DYWIDAG underground branch, Munich and Ed. Züblin AG, Munich

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PERI brace frame structure to transfer the loads during single-sided concreting with ties of the DW 26 system, at the jobsite for the Audi tunnel in Ingolstadt.
PERI brace frame structure to transfer the loads during single-sided concreting with ties of the DW 26 system, at the jobsite for the Audi tunnel in Ingolstadt.