Midfield Terminal Building, Emirados Árabes Unidos
Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos
- Edifício do terminal aeroportuário em forma de X (Midfield Terminal Building MTB), situado entre duas pistas, com capacidade para 65 aeronaves de grande porte
- Estrutura central de sete andares e 50 m de altura (Processador Central) com uma área total de 700.000 m²
- 12.000 trabalhadores no local trabalhando em turnos
- Abertura prevista em 2017 para até 30 milhões de passageiros por ano
TAV, Consolidated Contractors Company (CCC) and Arabtec Construction Joint Venture
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Projetos Internacionais
O Projeto
Impressões do processo do projeto
O Complexo Terminal Midfield é o melhor em locais de construção: para manter o cronograma apertado de construção, a PERI planejou e entregou os sistemas de formas e andaimes, e proporcionou ainda outro desempenho convincente através do competente serviço de engenharia e fornecimento de grandes quantidades de materiais em pouco tempo.
Mais de 6.000 mesas de laje PD 8 estão em uso contínuo, o que equivale a uma área de quase 10 campos de futebol.
As vigas maciças estão sendo construídas em um único vazamento junto com as placas - com a ajuda de fortes mesas de apoio PD 8 e elementos leves LIWA como formas laterais.
As mesas de laje móveis PD 8 formam a subestrutura de suporte de carga ao longo das vigas; Para as lajes, é utilizada a forma de placa de vigas MULTIFLEX.
Fácil transporte lateral: as mesas de laje PD 8 podem ser movidas manualmente por meio de um carrinho de transporte. Isso reduz consideravelmente as exigências do guindaste.
PD 8 é o sistema de escoramento comprovado para mesas de laje e acomoda cargas altas. Com apenas duas alturas de quadro diferentes, quase qualquer altura necessária pode ser realizada.
Para processar mais de 1.000 m³ todos os dias, é necessário um grande número de pessoal e material.
Para formar paredes de concreto reforçado de até 12,50 m de altura, a forma de parede VARIO GT 24 proporciona um nível máximo de adaptabilidade através do arranjo variável de vigas treliçadas, vigas de aço e posições de empate.
A PERI está apoiando o rápido progresso da construção com mais de 6.000 mesas de placas, bem como soluções abrangentes de forma, também para as paredes e colunas. A partir de 2017, até 30 milhões de passageiros serão tratados anualmente.
O Complexo Terminal Midfield é o melhor em locais de construção: para manter o cronograma apertado de construção, a PERI planejou e entregou os sistemas de formas e andaimes, e proporcionou ainda outro desempenho convincente através do competente serviço de engenharia e fornecimento de grandes quantidades de materiais em pouco tempo.
Mais de 6.000 mesas de laje PD 8 estão em uso contínuo, o que equivale a uma área de quase 10 campos de futebol.
As vigas maciças estão sendo construídas em um único vazamento junto com as placas - com a ajuda de fortes mesas de apoio PD 8 e elementos leves LIWA como formas laterais.
As mesas de laje móveis PD 8 formam a subestrutura de suporte de carga ao longo das vigas; Para as lajes, é utilizada a forma de placa de vigas MULTIFLEX.
Fácil transporte lateral: as mesas de laje PD 8 podem ser movidas manualmente por meio de um carrinho de transporte. Isso reduz consideravelmente as exigências do guindaste.
PD 8 é o sistema de escoramento comprovado para mesas de laje e acomoda cargas altas. Com apenas duas alturas de quadro diferentes, quase qualquer altura necessária pode ser realizada.
Para processar mais de 1.000 m³ todos os dias, é necessário um grande número de pessoal e material.
Para formar paredes de concreto reforçado de até 12,50 m de altura, a forma de parede VARIO GT 24 proporciona um nível máximo de adaptabilidade através do arranjo variável de vigas treliçadas, vigas de aço e posições de empate.
A PERI está apoiando o rápido progresso da construção com mais de 6.000 mesas de placas, bem como soluções abrangentes de forma, também para as paredes e colunas. A partir de 2017, até 30 milhões de passageiros serão tratados anualmente.
Informações do Projeto
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