You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Projetos Internacionais

Waldschlösschenbrücke, Alemanha

Waldschlösschenbrücke, Dresden, Germany - Two steel arches, each with a span of 148 m, carry the middle section of the Waldschloesschen Bridge 26 m above the Elbe.
Waldschlösschenbrücke, Dresden, Germany - The carriageway slab of the steel composite bridge was constructed in 21 concreting sections. The raised formwork units used were based on rentable system components taken from the VARIOKIT engineering construction kit.
Waldschlösschenbrücke, Dresden, Germany - The raised formwork units were comprised of rentable VARIOKIT system components on which GT 24 lattice girders provided support for the formlining.
Waldschlösschenbrücke, Dresden, Germany - The project-specific solution with lightweight raised formwork units facilitated fast and simple moving to the next concreting section with the crane.
Waldschlösschenbrücke, Dresden, Germany - The Waldschloesschen Bridge connects the eastern and southern districts of the city with areas in the north of Dresden.
Waldschlösschenbrücke, Dresden, Germany - Between the two steel arches a 14 m wide carriageway was constructed consisting of four lanes, on both sides of the bridge 4.45 m wide pedestrian and cycle lanes cantilever outwards.
1
/
6

Dados de Projetos

Localização: Dresden, Alemanha

  • Ponte arqueada sobre o rio Elba
  • Estrutura: ponte arqueada com quatro pistas, além de vias para pedestres e ciclovias
  • Superestrutura no método de construção compósito de aço
  • Comprimento total: 635 m
  • Largura da seção transversal padrão: 28 m
  • Extensão de arcos de aço: 148 m
  • Período de construção: 2007 - 2012

Requisitos

  • Geometria de ponte complicada

Cliente

ARGE Ingenieurbau Waldschlösschenbrücke;
Sächsische Bau GmbH, Dresden and EUROVIA Beton GmbH, Oebisfelde

Benefícios para o cliente

  • Solução econômica com componentes do sistema
  • Progresso rápido da construção sem obras de alteração estrutural
  • Apenas duas unidades de forma padrão diferentes, apesar das mudanças geométricas da superestrutura
Michael Wothe, Project Manager Waldschlösschenbrücke
Michael Wothe
Project leader

A PERI nos ofereceu a abordagem mais coerente para a forma da superestrutura, feita sob medida para a geometria da ponte dada. As sugestões de forma já foram muito detalhadas durante a fase de licitação. Levando em consideração as condições locais, a subestrutura VARIOKIT significou a melhor opção para nós. Isso pode ser suavemente ajustado a qualquer circunstância local.

Soluções PERI

  • Construção da unidade de forma para a superestrutura com laje e cantilevers, com base no kit modular de engenharia VARIOKIT

Sistemas PERI utilizados